የአረብ ብረት ኢንዱስትሪ ሎጂስቲክስ ሲያገግም የታችኛው ተፋሰስ ፍላጎት ሊቀለበስ ይችላል?

የማገገሚያ ምልክቶችን ለመክፈት የአረብ ብረት ኢንዱስትሪ ሎጂስቲክስ በሚያዝያ ወር አጋማሽ ላይ ገብቷል።ከዚህ በፊት በነበሩት 20 ቀናት ውስጥ ከሚመለከታቸው የመሣሪያ ስርዓቶች የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው የብረታብረት ኢንዱስትሪ ሎጂስቲክስ የringgit ቅናሽ አሳይቷል።

ኤፕሪል 11 ቀን የክልል ምክር ቤት የጋራ መከላከያ እና ቁጥጥር ዘዴን አወጣ ፣ “በጭነት መኪናዎች እና በአሽከርካሪዎች እና በተሳፋሪዎች ማለፍ ላይ የዘፈቀደ ገደቦች የሉም” ፣ ከዚያ በሚያዝያ ወር አጋማሽ ላይ የሎጂስቲክስ ኢንዴክስ ውስጥ የringgit ጭማሪ አሳይቷል።ይሁን እንጂ በቅርብ ጊዜ የሚታየው የአረብ ብረት እና ሌሎች የእቃ ማጓጓዣ ኢንዴክሶች መለዋወጥ የብሔራዊ ሎጂስቲክስ ማገገሚያ እስካሁን ሙሉ በሙሉ እንዳልተረጋጋ ያሳያል.

ብረት በሪል እስቴት፣ በመሠረተ ልማት እና በማኑፋክቸሪንግ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውል የጅምላ ምርት ነው።እ.ኤ.አ. በማርች 2022 የቻይና ድፍድፍ ብረት ፣ የአሳማ ብረት እና የአረብ ብረት ምርት በአመት 6.4% ፣ 6.2% እና 3.2% ቀንሷል።የኢንዱስትሪ ተንታኞች እንደ ሙቀት ወቅት የምርት ገደቦች፣ ተደጋጋሚ ወረርሽኞች እና የተገደበ ሎጅስቲክስ እና መጓጓዣ ያሉ በርካታ ምክንያቶች በመጋቢት ውስጥ የብረት ምርት ላይ ተጽዕኖ እንዳሳደሩ ያምናሉ።ፈጣን የኢንዱስትሪ መከታተያ አመላካቾች እንደሚያሳዩት የአረብ ብረት አቅም መለቀቅ እንዲሁም ሎጅስቲክስ ሁሉም በግፊት ወደላይ በመመለስ ሂደት ውስጥ ቢሆንም የታችኛው ተፋሰስ የፍላጎት አፈና ፣ የሎጂስቲክስ መዘጋት እና የጥሬ ዕቃዎች ውድነት ተጽዕኖ አሁን ያለው ገበያ አሁንም በአቅርቦት ውስጥ ነው። እና የሁለት ደካማ ሁኔታ ፍላጎት.

ለታችኛው የአረብ ብረት ገበያ የላንጅ ስቲል ተንታኞች ምንም እንኳን በቅርብ ጊዜ የፖሊሲው ጎን ማራመዱን ቢቀጥልም ፣ ግን የወረርሽኙ ተርሚናል ፍላጐት ተፅእኖ አሁንም ለመጀመር አዝጋሚ ነው ፣ ፍላጎት እና ፍጆታ በአጭር ጊዜ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ለመለወጥ አስቸጋሪ ነው ብለው ያምናሉ። .

በማገገም ላይ ሎጂስቲክስ

የስቲል ኔት ፋት ድመት ሎጅስቲክስ የምርት መረጃ ጠቋሚ እንደሚያሳየው ከኤፕሪል 11 እስከ ኤፕሪል 20 የብረታብረት ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ የንግድ ልውውጥ 127.0 ነበር ይህም ካለፉት አስርት አመታት ውስጥ የ13.8 ነጥብ ጭማሪ አሳይቷል።አማካይ የቤተሰብ ቶን መረጃ ጠቋሚ ካለፈው ወር ጋር ሲነጻጸር በ197.9 በ26.5 ነጥብ ከፍ ያለ ሲሆን አማካይ የቤተሰብ ግብይት መጠን መረጃ ጠቋሚ ካለፈው ወር በ196.8 በ32.1 ነጥብ ከፍ ያለ ነው።

የግብይት ነጋዴ ኢንዴክስ ተብሎ የሚጠራው በሎጂስቲክስ መድረክ ላይ በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ የአገልግሎት አቅራቢዎችን ብዛት የሚያመለክት ሲሆን ይህ ኢንዴክስ በዋናነት የንቁ ደንበኞችን ብዛት ያሳያል።አማካኝ ቶን እና የግብይቶች አማካኝ ዋጋ በአንድ ቤተሰብ ውስጥ የአንድ ተጠቃሚ ቶን እና የመጓጓዣ ዋጋ በዚያ የጊዜ ገደብ ውስጥ በመድረክ ላይ ያመለክታሉ።

ከላይ በተጠቀሰው መድረክ ከቀረቡት አንዳንድ መረጃዎች ፣ በመጋቢት መጨረሻ እና በሚያዝያ ወር መጀመሪያ ላይ ፣ የብረታ ብረት ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ የነጋዴ መረጃ ጠቋሚ ፣ በእያንዳንዱ ቤተሰብ የሚገበያየው አማካኝ ቶን እና በእያንዳንዱ ቤተሰብ የሚገበያየው አማካይ መጠን ሁሉም ጉልህ የሆነ ዓመት አሳይቷል ። በኤፕሪል አጋማሽ ላይ እንደገና እስኪያገግሙ ድረስ-ከዓመት በላይ መቀነስ።

ብረት ፈላጊ ወደ ኢኮኖሚክ ታዛቢ አስተዋውቋል 5 የአገሪቱ ክልሎች ከምሥራቅ ቻይና በስተቀር ከ 150 በላይ የንግድ ነጋዴዎች ኢንዴክስ አላቸው, ይህም ካለፉት አሥር ቀናት በላይ 2 ነው;ከነሱ መካከል ደቡብ ምዕራብ ቻይና ከ 170 በላይ ሲሆን ባለፉት አስር ቀናት ውስጥ ከፍተኛው ማዕከላዊ እና ምዕራባዊ ክልል ከ 13 እስከ 150 ቀንሷል ።ሰሜን ቻይና 38.1 ነጥብ ወደ 155.1 ከፍ ብሏል.ደቡብ ምዕራብ ቻይና፣ ደቡብ ቻይና እና ምስራቅ ቻይና 16.1፣ 13.2 እና 17.1 ነጥብ ጨምረዋል።የምስራቅ ቻይና ወረርሽኙ የበለጠ የተጎዳ ሲሆን የግብይት የነጋዴ መረጃ ጠቋሚ በ 96.0, ከጥር ወር ጋር ሲነጻጸር በትንሹ ቀንሷል, ነገር ግን ከዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ጋር ሲነፃፀር በ 17.1 ነጥብ ጨምሯል.

ብረት ከኢንዱስትሪ የጅምላ ምርቶች አንዱ እንደመሆኑ መጠን በሪል እስቴት፣ በመሠረተ ልማት እና በማኑፋክቸሪንግ ውስጥ ካለው አጠቃላይ የፍላጎት ለውጥ ጋር በቅርበት ይዛመዳል።የWAND መረጃ እንደሚያሳየው ከኤፕሪል 1 እስከ ኤፕሪል 20 ፣ አጠቃላይ የጭነት መኪና ጭነት ፍሰት መረጃ ጠቋሚ ከ 101.81 በኤፕሪል 1 ወደ 97.18 በኤፕሪል 7 ቀንሷል ፣ እና ከዚያ በኋላ በኤፕሪል 18 ወደ 114.68 አድጓል ፣ ግን ጠቋሚው ከኤፕሪል 19 እንደገና ወድቋል ፣ ይህም እንዲሁ አሁን ባለው የሎጂስቲክስ ማገገሚያ ሁኔታ የሚታየውን አለመረጋጋት የሚያመለክት ይመስላል.ለምሳሌ የሻንጋይ እና የጂሊን ግዛት የጭነት ፍሰት መረጃ ጠቋሚ ሚያዚያ 20 16.66 እና 26.8 ብቻ ያሳየ ሲሆን ኢንዴክስ ከሁለት ቀናት በፊት ከ100 ነጥብ በላይ ሆኖ ሳለ ቤጂንግ እና ጂያንግሱም በሎጂስቲክስ ላይ ከፍተኛ ተለዋዋጭነት አሳይተዋል።

ከዓመት-ዓመት አንፃር፣ ብሔራዊ የጭነት ፍሰት መረጃ ጠቋሚ ሚያዝያ 20 ቀን 86.28 ነበር፣ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር በ24.97% ቀንሷል።

የአረብ ብረት ፈላጊ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ያንግ ዪጁን የብረታብረት ኢንዱስትሪውን የሎጂስቲክስ አፈጻጸም ሲተነተን ለኢኮኖሚክ ታዛቢው እንደተናገሩት የብሔራዊ ሎጅስቲክስ እና የትራንስፖርት ኢንዴክሶች ከመጋቢት እስከ ኤፕሪል ድረስ በከፍተኛ ሁኔታ ሲለዋወጡ እና በክልላዊ ልዩነቶች ውስጥ አጠቃላይ አዝማሚያ አሁንም እየጨመረ ነው ። ሚያዚያ.በወረርሽኙ ቁጥጥር ፖሊሲ እና በነዳጅ ዋጋ መጨመር የተጎዳው፣ በመጋቢት እና በሚያዝያ ወር የብረት ማጓጓዝ መኪና ለማግኘት አስቸጋሪ እና ውድ ነው።ከአምስቱ ዋና ዋና የአገሪቱ ክልሎች መካከል ምስራቅ ቻይና በሁሉም ኢንዴክሶች ዝቅተኛውን ደረጃ አስቀምጧል.የምስራቅ ቻይና ዋና ከተማ ሻንጋይ እና ከሻንጋይ ውጭ እና በሻንጋይ ውስጥ ያሉት መስመሮች በከፍተኛ ሁኔታ የቆሙ ሲሆን በከተማዎች መካከል ያለው የመጓጓዣ እና የከተማ አጫጭር ጀልባዎች በሌሎች ግዛቶች እና ከተሞች ላይ ከፍተኛ ቅናሽ ታይቷል ፣ ይህም እንዲሁ ነበር ። የግብይት ነጋዴዎች የተወሰነ ውድቀት ምክንያት.

ያንግ ዪጁን መኪና የማግኘት ችግር ብቻ ሳይሆን የአቅም ቁጥጥር ፖሊሲዎች በእያንዳንዱ ነጠላ የትራንስፖርት መርከቦች ርዝመት ላይ ከፍተኛ ጭማሪ እንዳስገኙ፣ የተርሚናል ንዑስ ተርሚናሎች የደንበኞች ማጓጓዣ ወጪዎች ቁልፍ ቁጥጥር ቦታዎችም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ብለዋል ። በተለይም በማዕከላዊ እና ምዕራባዊ ክልሎች ውስጥ በአብዛኛው ለረጅም ጊዜ መጓጓዣዎች, አማካይ የቤተሰብ የግብይት መጠን ጠቋሚ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል.

ያንግ ዪጁን እንዳሉት ወረርሽኙ መሻሻል ፣ የቁጥጥር ፖሊሲዎችም ቀስ በቀስ ነፃ ይሆናሉ ፣ ኤፕሪል 11 ፣ የክልል ምክር ቤት በጋራ የመከላከል እና የቁጥጥር ዘዴዎችን አውጥቷል ፣ “በጭነት መኪናዎች እና በአሽከርካሪዎች እና በተሳፋሪዎች ማለፍ ላይ የዘፈቀደ ገደቦች የሉም” ፣ የዚህ ውሳኔ አዝጋሚ አተገባበር፣ በሚያዝያ ወር አጋማሽ ላይ፣ አመለካከቶቹ ከአንድ አመት በፊት ከነበሩት ጨምረዋል።በኤጀንሲው ቁጥጥር ከሚደረግባቸው አምስት ዋና ዋና ክልሎች መካከል በሰሜን ቻይና የብረታ ብረት ማጓጓዣ ቀዳሚውን ቦታ ወስደዋል, ኢንዴክሶች በመሪነት ደረጃ እና በፍጥነት በማደግ ላይ ናቸው.ያንግ ዪጁን ከወረርሽኙ መሻሻል ጋር ተያይዞ በሌሎች ክልሎች ያለው የአቅርቦት ሰንሰለትም ቀስ በቀስ እገዳን በማንሳት ወደላይ ከፍ ያለ መነቃቃትን እንደሚያሳይ ያምናል።

በሎጂስቲክስ ውስጥ ያለው የመልሶ ማቋቋሚያ መረጃም በብረት ክምችት መረጃ የተረጋገጠ ነው።የኮንስትራክሽን ብረትን እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ የብረት ኔትወርክ ቁጥጥር ኢንቬንቶሪ መረጃ አሳይ፡ በዚህ ሳምንት የግንባታ እቃዎች ክምችት 12.025 ሚሊዮን ቶን፣ ካለፈው ሳምንት 3.16% ቀንሷል።የግንባታ እቃዎች የ 4.1464 ሚሊዮን ቶን ፍጆታ, ካለፈው ሳምንት 20.49% ጨምሯል, የጠረጴዛ ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ ነው.

አቅርቦት እና ፍላጎት ደካማ ናቸው, ፍላጎት ይከፈታል

እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 18 ቀን ብሔራዊ ስታቲስቲክስ ቢሮ በመጋቢት 2022 የቻይና ድፍድፍ ብረት ፣ የአሳማ ብረት እና የአረብ ብረት ምርት በ 6.4% ፣ 6.2% እና 3.2% ከአመት ዓመት ቀንሷል ፣ከጥር እስከ መጋቢት 2022 የቻይና ድፍድፍ ብረት፣ የአሳማ ብረት እና የአረብ ብረት ምርት በ10.5%፣ 11.0% እና 5.9% በየዓመቱ ቀንሷል።ይህ በእንዲህ እንዳለ በ2022 የመጀመሪያ ሩብ ዓመት የማኑፋክቸሪንግ ኢንቨስትመንት ከዓመት 15.6%፣የመሰረተ ልማት ኢንቨስትመንት ከዓመት 8.5%፣የሪል ስቴት ልማት ኢንቨስትመንት ከዓመት 0.7% አድጓል።

የላንጅ ስቲል ምርምር ማዕከል ተንታኝ ጌ ጂን በማርች 2022 እንደ ሙቀት ወቅት የምርት ገደቦችን ማንሳት እና ገደቦችን ማንሳት ፣ ተደጋጋሚ ወረርሽኝ እና የሎጂስቲክስ እና የመጓጓዣ ውስንነት ባሉ በርካታ ምክንያቶች በተፈጠሩት ውጤቶች ምክንያት አቅሙ የሀገር ውስጥ ብረት አምራቾች መለቀቅ የግፊት መመለሻ አሳይቷል።

በሚያዝያ ወር የሀገር ውስጥ የብረታብረት ገበያ በባህላዊው ከፍተኛ ወቅት መሆን አለበት, ነገር ግን በተደጋጋሚ ወረርሽኝ እና ሎጂስቲክስ እና የመጓጓዣ ገደቦች ምክንያት, የብረት ፋብሪካዎች የጥሬ ዕቃ ማጓጓዣ ድርብ ግፊት እና የተጠናቀቁ የብረት ፋብሪካ የትራንስፖርት እገዳዎች እያጋጠማቸው ነው, ይህም የብረት አምራቾች እንዲያሳዩ ያስገድዳቸዋል. የማምረት አቅም በሚለቀቅበት ጊዜ የአጭር ጊዜ ግፊት.የላንጌ ስቲል ኔትወርክ የምርምር መረጃ እንደሚያሳየው፣ በኤፕሪል 2022 የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሳምንታት ውስጥ የፍንዳታው እቶን 100 ጥቃቅን እና መካከለኛ የብረት ኢንተርፕራይዞች የጅምር መጠን 80.9% ነበር ይህም ከመጋቢት ወር ጀምሮ 5.3 በመቶ ነጥብ ጨምሯል።በወረርሽኙ ቁጥጥር መለቀቅ እና ማጠንከር፣ የፍንዳታው እቶን ጅምር መጠን ትንሽ መነቃቃትን አሳይቷል።